昨日届いた『いずみ』389号。
到着前から気になっていた記事は「汽車延着印」で、興味深く拝見。
紹介されたマテリアルの数々を見ていると、明治時代の郵便職員の丁寧さと言いますか、職人魂とでも言えるような取扱に、現代郵便事情を重ねるとなんとも複雑な気になります。
何かの拍子で到着が１日以上遅れたのであるならば、「汽車延着」印をバーンと押すのは理解できます。
ですが１日以内の遅れ、つまり遅延が当日以内（数時間か）であれば、そのままスルーしたって良いではないか。
と思ってしまうのは、現代に生きる私の感覚です。
ところが、掲載されたマテリアルを見ると、差立印、到着印ともに同日であるマテリアルのなんと多いこと。
現代風感覚であれば、遅れたとしても「その日のうちなら、どうでもいいんじゃ？」と思ってしまうのですが・・・。
実は、配達された『いずみ』誌の消印は16日で、配達は昨日（21日）でしたから逓送に５日間を有しています。
ここ数年以内では、都内23区内の差立で隣りの県に所在する私の家まで、定形外郵便では９日という記録があり、６日前後はよくあります。
日本郵便の公式見解では、翌々日の配達となってはいるのですが・・・。
もちろん、中には休日が含まれる例もありますが、それにしても公式見解より遅いことが多々あります。
「汽車延着印」の記事を読みながら、明治人の律義さ、忠実さに感服したしだいです。